СК “Прогресс-Гарант” разорвала отношения со страховым посредником ООО “Ф-Полис” и заявила о наличии непогашенной задолженности в 1,473 млн руб. Об этом говорится в официальном сообщении страховой компании.

Брокер «Ф-Полис» не угадил страховщикам.

Согласно сообщению, СК “Прогресс-Гарант” информирует об отсутствии договорных отношений с ООО “Ф-Полис” /в настоящий момент – ООО “Гарант”/, специализирующимся на продаже полисов ОСАГО и каско. “Не смотря на наличие неисполненных денежных обязательств, ООО “Ф-Полис”, а также другие компании, входящие в одноименную группу и имеющие общий менеджмент /ООО “Ф-Полис Страхование“, ООО “Страховой брокер Ф-Полис” и ООО “Фриго Системс“/ продолжают рекламу своих услуг в качестве страховых посредников и прием денег от страхователей в счет оплаты страховых взносов. Мы письменно уведомляем наших клиентов о том, что не сотрудничаем с этими компаниями. Однако считаем важным предупредить наших клиентов, партнеров о возможных недобросовестных действиях со стороны группы “Ф-Полис” – заявляет заместитель председателя правления СК “Прогресс-Гарант” Владимир Тарасов.

Ранее существовавший с этой компанией агентский договор был расторгнут в декабре 2009 г в связи с ненадлежащим исполнением агентом своих обязательств, а также по подозрениям в противоправных действиях с его стороны. СК “Прогресс-Гарант” продолжает выполнять все свои обязательства перед клиентами по действующим договорам каско и ОСАГО, заключенным при посредничестве ООО “Ф-Полис”. Однако обращает внимание страхователей на необходимость оплаты текущих страховых взносов по ним только напрямую на расчетные счета или в кассу СК “Прогресс-Гарант”, а также на отсутствие в данный момент полномочий у группы компаний “Ф-Полис” по реализации полисов СК “Прогресс-Гарант”.

Страховщик уточнил, что агентский договор между “Прогресс-Гарант” и ООО “Ф-Полис” /в настоящий момент ООО “Гарант”/ был заключен 10 сентября 2007 г. По его условиям ООО “Ф-Полис” осуществляло продажу страховых продуктов ОСАГО и каско СК “Прогресс-Гарант”.

Однако, договор был расторгнут в декабре 2009 г по инициативе СК “Прогресс-Гарант” в связи с ненадлежащим выполнением агентом своих обязательств, что выражалось в незаконном удержании и не перечислении сумм страховых премий, полученных от страхователей по договорам страхования каско и ОСАГО. В настоящий момент размер задолженности агента перед СК “Прогресс-Гарант” составляет 1,473 млн руб.

В процессе попыток, предпринимаемых СК “Прогресс-Гарант” вернуть недополученные страховые премии, ООО “Ф-Полис” изменило наименование на ООО “Гарант”, а также свое фактическое местонахождение, юридический адрес и банковские реквизиты, не уведомив об этом контрагентов. При этом страховщику было поставлено условие – заключение нового агентского договора с другой компанией группы “Ф-полис”, а именно c ООО “Ф-Полис страхование”.

Для защиты своих нарушенных прав СК “Прогресс-Гарант” была вынуждена обратиться в Арбитражный суд Москвы с исковым заявлением о взыскании суммы образовавшейся задолженности. В настоящее время СК “Прогресс-Гарант” также готовит документы для обращения в правоохранительные органы с целью получения правовой оценки действий “Ф-Полис” с точки зрения наличия состава преступления – страхового мошенничества.

Операторы “Ф-Полиса” по-прежнему предлагают полисы “Прогресс-Гарант”, и даже рассчитывают их стоимость с учетом скидки “от нашей компании”.

В пресс-службе “Ф-Полиса” сообщили, что, “уточнив детали пресс-релиза СК “Прогресс-Гарант”», они “вынуждены считать данное сообщение провокацией. Налицо несоответствующая действительности информация. ООО “Ф-Полис” свое местонахождение не меняло, компания функционирует в рабочем режиме”. При этом представитель компании-посредника уточнил, что “договор между “Ф-Полис” и СК “Прогресс-Гарант” не расторгался, страховой брокер продолжает исполнять взятые на себя обязательства перед клиентами и партнерами”.

Между тем, претензии к брокеру имеют и другие страховщики. Четыре страховщика подали в Арбитражный суд Москвы иски к страховому посреднику “Ф-Полис”, общая сумма претензий может превысить 5 млн руб. Об этом стало известно из данных Арбитражного суда Москвы.

Однако, как стало известно, в настоящее время претензии к “Ф-Полису” имеет не только “Прогресс-Гарант”. Кроме него в Арбитражный суд Москвы также обратились еще 3 страховщика: СОАО “Национальная страховая группа”, с иском ” о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам страхования” объемом 1,337 млн руб, и ОАО “ВТБ Страхование” /иск на 1,962 млн руб/. Надо отметить, что “ВТБ Страхование” привлек в качестве ответчика также и ООО “Гарант”. Еще один страховщик, который также подал иск к “Ф-Полису”, ОАО “Росстрах”. В “Росстрахе” сообщили, что смогут уточнить размер иска позднее. Исковое требование от СК “Прогресс-Гарант” объявлено в размере 1,398 млн руб.

Между тем, как заявил начальник юридического управления “ВТБ Страхование” Павел Кондратюк, “ООО “Ф-Полис”, с которым был заключен агентский договор, переименовано, согласно данным ЕГРЮЛ, в ООО “Гарант”, а агентский договор с компанией был расторгнут еще в мае 2009 г”. Он также отметил, что “дело к “Ф-Полису” было рассмотрено, возражений по существу не поступало, а представитель ответчика присутствовал 1 раз и больше не являлся”.

Как отметили собеседники на страховом рынке, в настоящее время кроме вышеперечисленных компаний претензии к “Ф-Полису” имеют еще ряд страховщиков.

Прайм Тасс

Ограниение ответственности страховщиков за невыплату ОСАГО.

Высший арбитражный суд России (ВАС) сегодня принял прецедентное для рынка ОСАГО решение, фактически снизив размер взыскиваемой со страховой компании неустойки за просрочку выплаты возмещения. Она должна начисляться только на невыплаченную своевременно сумму.

Ограниение ответственности страховщиков за невыплату ОСАГО.

В законе об ОСАГО содержится совсем другое правило – неустойку нужно считать исходя из страховой суммы, которая при повреждении имущества одного потерпевшего составляет 120 тысяч, нескольких – 160 тысяч рублей. Причем установлен особый процент – 1/75 ставки ЦБ РФ в день (на сегодняшний день это почти 43 процента годовых). Исходя из этой формулировки, даже если страховая компания задержала выплату, например, 5 тысяч рублей, неустойка должна начисляться на максимум в 120 тысяч (то есть 51 рубль в день или 1533 рубля в месяц).

Начальник юридического отдела компании «АСК-Петербург» Алексей Клейнер считает эту норму обоснованной, так как она направлена на стабилизацию рынка и позволяет наказывать компании, не выплачивающие возмещение и, таким образом, нарушающие закон. В Санкт-Петербурге, по его словам, сложилась неоднозначная судебная практика: некоторые служители Фемиды начисляли неустойку только на спорную сумму, иные – на 120 тысяч, третьи – снижали размер санкций исходя из принципов соразмерности.

Спор, который сегодня рассматривал ВАС, возник между компанией «АСК» и «Русский мир». Истец выплатил возмещение владельцу автомобиля по полису КАСКО и потребовал соответствующей компенсации от «Русского мира», застраховавшей по ОСАГО виновника ДТП. Судебные инстанции взыскали неуплаченную сумму и начисленную только на нее неустойку, отклонив представленный истцом расчет.

Высший арбитражный суд России счел такую позицию правильной. Такое решение было принято в целях выработки единого подхода к толкованию спорной нормы закона об ОСАГО.

Все арбитражные суды обязаны руководствоваться позицией ВАС. По словам Алексея Клейнера, обратное решение в Санкт-Петербурге по одному из дел было вынесено буквально за час до рассмотрения спора в высшем суде.

В то же время в Союзе страховщиков Санкт-Петербурга и Северо-Запада были удивлены позицией компании «АСК-Петербург» и вообще наличием такой проблемы: «Если я правильно понял, то при подаче иска были заявлены пени не от спорной суммы, а от 120 тысяч. Как это объяснить? Может быть, у «АСК» к «Русскому миру» так много исков, что юрист, который готовил данный иск, запутался? Может у него сильно болела голова? Одним словом, я склонен считать это человеческим фактором», – отметил вице-президент союза Сергей Максимов.

Запрет на въезд в Россию без автострахования.

Законопроект о запрете пресекать границу России без ОСАГО внесли в Государственную думу РФ депутаты «Единой России» Владислав Резник и Ольга Онищенко. Как передает корреспондент ИА REGNUM Новости 10 февраля, законопроект предоставляет таможне право контролировать наличие у пересекающих границу автомобилей страховки автогражданской ответственности.

Запрет на въезд в Россию без автострахования.

Законопроект вносит поправки в статью 11 закона «О Государственной границе РФ» и статью 32 закона «Об ОСАГО», которые наделяют таможенные органы «реальными механизмами осуществления контроля за исполнением владельцами транспортных средств возложенной на них обязанности». Предлагается определить, что при отсутствии на границе у владельца автомобиля полиса ОСАГО или свидетельства о страховке в рамках международных систем обязательного страхования, участником которых является Россия, въезд в страну запрещается.

У гарантийного фонда Российского фонда страховщиков заканчиваются средства.

Средств в гарантийном фонде Российского союза автостраховщиков (РСА), из которого осуществляются выплаты за потерявших лицензии страховщиков ОСАГО, может хватить только до первого квартала 2010 года. Такой прогноз сделал вице-президент РСА Андрей Батуркин на встрече с региональными журналистами в пятницу.

Нехватка денег у Российского Фонда Страховщиков

«В настоящее время депутаты обсуждают поправку в закон об ОСАГО, которая позволяет объединить этот фонд с другим гарантийным фондом, предназначенном для выплат в ДТП, где виновник скрылся или не был застрахован по ОСАГО. При объединении двух гарантийных фондов мы рассчитываем, что средств хватит до середины 2011 года», – сказал А.Батуркин.

Он отметил, что представителей Российского Союза Автостраховщиков (РСА) тревожит тенденция, обозначившаяся с июля этого года, когда темп поступления взносов в гарантийные фонды участниками рынка оказался ниже темпа расходования средств на выплаты за банкротов. «В июле этого года после потери лицензий сразу несколькими компаниями мы обслуживали за день до 500 человек», – сообщил А.Батуркин.

По данным РСА, в более чем 99% случаев страховщики ОСАГО, потерявшие лицензии, уходят с рынка, не расплатившись по своим обязательствам. Такую ситуацию А.Батуркин связывает с «дырявым» законодательством, регулирующим процедуры банкротства страховых компаний.

«Мы как манны небесной ожидаем появления поправок в законодательстве о банкротстве и рассчитываем, что они будут обсуждены во втором чтении до конца этого года», – сказал А. Батуркин.

Криминал наступает.

При этом РСА отмечает появление новых криминальных схем, которые отрабатываются с целью получения дополнительной прибыли при банкротстве страховщиков ОСАГО.

«Мы, как РСА, не только решаем проблему выплат по обязательствам компаний, потерявших лицензию ОСАГО, не только сталкиваемся с проблемами отказа ряда страховщиков ОСАГО передавать нам надлежащую документацию как основание для таких выплат, мы сталкиваемся с попытками уходящих страховщиков ОСАГО дважды заработать – на страхователях и добросовестных коллегах», – сказал А.Батуркин.

Он пояснил, что сначала недобросовестные предприниматели зарабатывают средства при получении премий в результате заключения договоров ОСАГО, а затем инициируют добровольно ускоренную процедуру банкротства, вводят своего арбитражного управляющего и скупают права требования к другим страховщикам и РСА.

«Нам известны случаи, когда руководители страховых компаний создавали юридические фирмы, специализированные на взыскании выплат, в том числе выплат от РСА из гарантийных фондов, созданных с целью выплат за банкротов», – сказал А.Батуркин. Он добавил, что в диалоге с такими фирмами РСА получал заявления о том, что люди не собираются прекращать этот доходный бизнес и более того, «готовы в суде оспаривать действия РСА, если такому бизнесу будет оказано противодействие».

А.Батуркин сообщил, что РСА инициирует поправку в закон об ОСАГО, которая бы ограничила список претендентов на получение выплат из гарантийных фондов РСА. «В этот список, безусловно, могут входить физические лица, страховые компании, но не специализированные юридические конторы», – сказал А.Батуркин.

Он добавил, что в ряде регионов посреднические конторы агитируют получателей выплат из фондов РСА продать им с дисконтом право требования выплаты ОСАГО за потерявшего лицензию ОСАГО страховщика. «Эта операция законна, правда, мне не совсем понятно, зачем человеку терять возможность получить выплату самому полностью, обратившись в РСА. Такие выплаты из гарантийных фондов в настоящее время проводятся за 30 дней», – сказал А.Батуркин.

Тем более, что РСА упростил порядок получения компенсационных выплат из гарантийного фонда, сообщил А.Батуркин.

РСА упростил порядок получения компенсационных выплат.

По его словам, такой порядок обсуждался с Минфином РФ и Росстрахнадзором. Он отменяет необходимость для клиентов, чьи отношения с неплатежеспособным страховщиком ОСАГО не подтверждены документами, то есть в тех случаях, если страховщик ОСАГО не передал в РСА полностью реестр застрахованных, необходимость предъявлять в РСА нотариально заверенную копию полиса виновника ДТП.

А.Батуркин выразил надежду на то, что упрощение процедуры ускорит процесс выплат из гарантийных фондов РСА.

Представитель РСА признал, что в настоящее время по показателю объема выплат в ОСАГО РСА переместился с шестой позиции на третью и выступает по существу крупнейшим среди страховщиков ОСАГО после Росгосстраха и «РЕСО-Гарантии».

Источник – “Финмаркет”

Как возместить утрату товарной стоимости автомобиля.

Сложился очень интересный прецедент: ФАС Северо-Западного округа в Постановлении №А56-48502/2008 от 20.11.2009 отклонил довод о том, что утрата товарной стоимости транспортного средства не относится к реальному ущербу, подлежащему возмещению по договору страхования.

Утрата товарной стоимости автомобиля.

Утрата товарной стоимости представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением внешнего вида автомобиля и его эксплуатационных качеств вследствие ДТП и последующего ремонта, поэтому наряду со стоимостью ремонта и запасных частей относится к реальному ущербу и возмещается в денежном выражении.

Страховой случай – это наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования ОСАГО обязанность страховщика осуществить страховую выплату.

Таким образом, сумма утраты автомобилем товарной стоимости подлежит взысканию со страховщика в рамках обязательного страхования ОСАГО. Естественно, предварительно должна быть проведена оценка страховой стоимости имущества – в данном случае автомобиля.